Obstajata dve glavni vrsti bočno nameščenih motorjev: sinhroni motorji s trajnimi magneti in asinhroni motorji.
1. Sinhroni motor s trajnim magnetom
Sinhroni motorji s trajnim magnetom se nanašajo na sinhrone motorje s trajnimi magneti, vgrajenimi v rotor. Njegove značilnosti so, da je sinhrona hitrost sorazmerna s frekvenco omrežja, in ima prednosti stabilne hitrosti, visoke učinkovitosti in hitre odzivne hitrosti. Hkrati imajo sinhroni motorji s trajnimi magneti zaradi prisotnosti trajnih magnetov tudi prednosti velikega začetnega navora in visoke gostote moči. Zato se sinhroni motorji s trajnimi magneti dobro obnesejo v scenarijih aplikacij visoke hitrosti, velike obremenitve in natančnega krmiljenja.
2. Asinhroni motorji
Asinhroni motorji so motorji brez trajnih magnetov na rotorju, njihova hitrost pa je nekoliko nižja od sinhronske. Prednosti asinhronih motorjev so preprosta struktura in nizki stroški vzdrževanja ter se pogosto uporabljajo pri scenarijih nizke hitrosti, velike obremenitve in visokega zagonskega navora. Vendar pa zaradi nezmožnosti natančnega določanja hitrosti asinhroni motorji ne delujejo tako dobro kot sinhroni motorji s trajnimi magneti v scenarijih visoke hitrosti in natančnega krmiljenja.
III. Povzetek
Kot zelo učinkovit in kompakten motor se bočno nameščeni motorji pogosto uporabljajo na področju železniškega prometa. Poseben tip bočno nameščenega motorja, ki bo uporabljen, je treba temeljito preučiti in izbrati glede na dejansko situacijo.