Princip stranske montaže motorja

Stransko nameščen motor je običajna vrsta motorja, ki se večinoma uporablja v različnih električnih orodjih, električnih kolesih, električnih motornih kolesih itd. Njegova struktura izdelka vključuje telo motorja, rotor, stator in reduktor. Med njimi je stator pritrjen na telo motorja, rotor se nahaja znotraj statorja in je povezan z reduktorjem preko ležaja. Ko tok teče skozi tuljavo na statorju, se ustvari magnetno polje, ki medsebojno deluje s trajnim magnetom na rotorju in tako vrti rotor. Reduktor ima vlogo pri pojemku, zmanjša hitrost vrtenja rotorja, da doseže zahtevano hitrost in navor.
Prednosti izdelka stransko nameščenega motorja so predvsem naslednje: preprosta struktura, enostavno vzdrževanje, nizki stroški, širok spekter uporabe itd. Zaradi preproste strukture so proizvodni stroški nizki, vzdrževanje pa razmeroma priročno. Poleg tega lahko redukcijski menjalnik bočno nameščenega motorja prilagodljivo prilagodi redukcijsko razmerje, da zadosti potrebam različnih scenarijev uporabe.
Glavni scenariji uporabe stransko nameščenega motorja vključujejo različna električna orodja, električna kolesa, električna motorna kolesa itd. Pri električnih orodjih lahko stransko nameščen motor zagotovi večji navor in nižjo hitrost, kar je primerno za vrtanje, rezanje, poliranje in druge aplikacije, ki zahtevajo visok navor. Pri električnih kolesih in električnih motociklih lahko bočno nameščeni motor zagotavlja višjo hitrost in manjši navor, kar je primerno za scenarije z višjimi hitrostmi vožnje.